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Comprar muletas en una tienda de Estados Unidos: qué llega a tu puerta en México

Por qué el total al pagar no es el costo final cuando ordenas desde Estados Unidos, quién cobra qué y en qué momento, y cómo evitar la cuenta que no esperabas el día de la entrega.

Cuando ordenas de una tienda estadounidense, el número que ves al pagar es el costo antes de importar. Lo que llega a tu puerta trae una segunda cuenta, y esta página existe para que no sea sorpresa.

Quién cobra qué, y cuándo

Nosotros te cobramos dos cosas, en dólares: el par de muletas, US$149, y el envío, que cotiza FedEx al momento de pagar una vez que capturaste tu dirección en México. Ahí termina lo que cobramos.

Tu banco puede cobrarte una tercera: la conversión a pesos al tipo de cambio del día, más la comisión por compra internacional si tu tarjeta la tiene. Eso pasa entre tú y tu banco y no lo vemos.

México cobra la cuarta, al entrar: IVA de importación sobre el valor de la mercancía, posiblemente arancel según cómo se clasifique, y el trámite aduanal que la mensajería cobra por hacer el despacho. Esos se cobran normalmente al entregar y no están en la cotización de envío.

Por qué no te damos una cifra para la aduana

Sería fácil poner un porcentaje aquí y sonaría útil. No lo hacemos porque el número depende de la clasificación arancelaria, del valor declarado y de la mensajería que despache, y una cifra equivocada sobre un costo es peor que ninguna cifra. Un número que resultara bajo se leería como promesa.

Lo que sí podemos decirte con certeza es la estructura: son cargos de México, cobrados por el transportista, adicionales a lo que pagaste con nosotros.

La devolución cruza la frontera

Tienes 30 días para devolver. La parte que conviene pensar antes de ordenar es que la devolución regresa a Utah y el costo de la guía se descuenta de tu reembolso.

Por eso insistimos con la talla en todas partes de este sitio. En una compra nacional una talla equivocada es una molestia. En una compra que cruza la aduana es una molestia con costo, y es el único problema de esta compra que no podemos hacerte fácil.

Las tallas se miden del piso a la cadera, no por estatura, y el selector de la tienda abre en Tall. Defínela antes.

Lo que esta página no promete

No prometemos una fecha de entrega. No prometemos un monto de impuestos. No prometemos que la aduana no revise tu paquete.

Lo que sí: el precio en dólares dicho antes de que hagas clic, el envío cotizado antes de que pagues, y la estructura completa de costos escrita aquí en vez de descubierta el día de la entrega.

De dónde sale esto

Estas son las páginas oficiales detrás de los datos de arriba, con la fecha en que las revisamos por última vez. Los programas, las tarifas y las cuotas los fijan las organizaciones que los publican y pueden cambiar sin aviso. Si alguna de esas páginas contradice a esta, la correcta es la de ellos y la desactualizada es la nuestra.

Preguntas frecuentes

¿Voy a pagar arancel por unas muletas importadas de Estados Unidos?

El arancel depende de cómo se clasifique la mercancía y de su origen, y lo determina la autoridad aduanera mexicana, no el vendedor. Sea cual sea la situación arancelaria, el IVA de importación es aparte y por lo general aplica. La única respuesta con autoridad para tu envío específico viene del SAT y de la agencia aduanal que despache el paquete.

¿El precio está en pesos?

No. Nuestra tienda no tiene mercado en México, así que cobra en dólares estadounidenses. Tu banco convierte al tipo de cambio del día y puede sumar su propia comisión. Es la diferencia con nuestro sitio canadiense, donde la tienda sí tiene mercado local y cobra en moneda local.

¿Qué es el trámite aduanal que cobra la mensajería?

Es un cargo del transportista por hacer el despacho de aduana por ti. Es la mensajería cobrándote su propio trabajo, no un impuesto del gobierno, y va aparte de cualquier arancel o IVA que debas. También es el cargo que más sorprende, porque no aparece en ninguna parte del total al pagar.

¿Cuánto tarda en llegar?

No damos un tiempo estimado, y preferimos decir por qué en vez de inventar uno. El tránsito de FedEx es una parte, pero el tiempo en aduana no lo controla nadie del lado del vendedor y varía. Prometer una fecha que depende de un tercero es la clase de promesa que esta página existe para no hacer.